商务会奖旅行-会奖旅游 会奖旅行景点,特色旅游注意事项等高端旅游,专业旅游电子商务信息平台,为MICE商家提供商务推广旅游网站

商务会奖旅游网 MICE会奖旅游 商务旅游 奖励旅游 商务旅行

捷蓝航空创始人推出私人包机服务Azura Airways ()

时间:2017-09-02 16:41来源: 作者: 点击:
捷蓝航空创始人David Neeleman注册了包机航空公司Azura Airways,瞄准需求没有被很好满足的包机市场,主要针对的客户群是是有经常旅行需求的公司、大学运动队和没有私人飞机的富裕人士。

【环球旅讯】(本文编译自Yahoo)这个夏天,捷蓝航空创始人David Neeleman在美国康涅狄格州注册了一家航空业务相关的公司,业内纷纷猜测他可能正在创办一家新的美国航空公司。

某种程度上说,是的。

57岁的Neeleman正加入一个创立一家包机航空公司的计划,该公司被暂时命名为,配备了两庞巴迪(Bombardier )CRJ-200系列16座的支线客机,据行业专家Trey Urbahn介绍说,他一直担任Neeleman的行业顾问。

50座(甚至更少)小型客机已不受美国航司的欢迎,近年来它们已改用更大型的支线客机和干线客机。Neeleman和Urbahn的项目主要瞄准需求没有被很好满足的包机市场,针对的客户群是有经常旅行需求的公司、大学运动队和没有私人飞机的富裕人士。

Neeleman在一次采访中说道:“我不是在创立新的航空公司,我只是在帮助几个朋友,而不是在这个领域发现了一个大好发展机遇。我们会使用几架飞机,看看进展如何吧。”他还透露,他们可能最快在10月进行首飞,目前已有几家公司客户。

Neeleman从事航空业有很长一段时间,他独自创立或联合创立过四家成功的航空公司,包括巴西低成本航空公司Azul SA和名气更大的捷蓝航空(他于2007年离职)。Neeleman出生于巴西,会说葡萄牙语,他最近接手管理葡萄牙国家航空公司TAP Air Portugal,在试图将其转型为一家低成本航空公司。他还担任总部位于加州的包机航空公司JetSuite的董事,该公司使用的是Embraer(巴西航空工业公司生产的客机)高等级配置的支线客机。捷蓝航空去年还入股了该公司,持股比例没有公开。

Urbahn曾担任捷蓝航空的财务高管,他目前还担任葡萄牙国家航空的首席商务官。他表示未来几年可能有1000架庞巴迪和Embraer 50座客机退出商业机队。Urbahn与Neeleman创立的这家公司可能会使用其中的一些飞机。

本周一,Urbahn在拉斯维加斯举办的国际航空展望峰会(International Aviation Forecast Summit)上说道:“我们认为这是一个不错的平台,我们可以开始探索在这个领域我们能做些什么。”

这家创业公司选择CRJ-200客机是因为它的航程比竞争对手Embraer更远,可以从纽约大都市区到美国滑雪胜地无间断飞行,Urbahn如是说。他们可能购买的支线客机将最多只有24个座位。(7月中,他们在康涅狄格州注册了新公司Azura Airways Corp.,但很快撤销了申请,他们还有一个名为flyazura.com的网站。)

Urbahn说,这家创业公司的名字Azura是一个“占位符”,他们已使用这个名字签署了几份合同。这些公司主要关注“人们事先安排的旅行”,如大学篮球队和美国东北部与佛罗里达州之间全年拥堵的交通。他说,支付200万美元就可以购买并使用这架飞机,其对于有需要往返于多个地方却没有私人飞机(如Gulfstream或庞巴迪的Challenger)的富裕人士的交通出行非常有帮助。Neeleman个人也将使用这架飞机。

Azura希望澄清,它并不是也不会是一家航空公司。Urbahn谈及价格相对比较便宜的支线客机时说道:“我们的基本想法是,这是一场资产游戏。我们不知道未来会发展到哪个程度,但值得我们做一个小实验。”(Nic编译)

(责任编辑:商务会奖旅游网})
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
栏目列表
推荐内容